春運大遷移 H7N9搭便車？

二○一四年大陸春運從一月十六日啟動，至二月廿四日結束共計四十天，然回家是一年或數年的難得團圓，卻也是場痛苦的過程；買火車票當屬最痛苦，早在車票開賣後，即傳出有人廿四小時春運，這場地球表面上最大的人口假期性移動，今年預計有卅六億人次流動遷移，看著各大火車站、長途客運站人潮川流不息，手裡提的、拉的以及背上背的大小包袱行李，唯一缺少的，就是一張口罩了！
守在電腦前「刷票」，祈求能購票成功。
早買票是想先了卻返家的焦慮，然事後也傳出，晚買要比早買好，因為依照過去幾天的情況，列車發車前一天，通常會有已訂票、卻未取票的「餘票」大量出現，反而能撿個現成，當然，這是場大賭注。
買到票返家，回家之路也不容易。日前在福州火車站看到，大批返鄉民眾提著大包小包行李，從附近的長途汽車北站趕往火車站；而火車站前則聚滿小攤商搶發過年財，賣的無非是飲料泡麵等食品。
此外，還有申冤的，在福州火車站前一對姊妹跪地，前方是一塊神主牌跟一罐疑似骨灰罈的甕子，地上鋪著一張喊冤大字報；人來人往行色匆匆，沒什麼人留意小姊妹的冤屈，大家都趕著回家。
按照大陸內陸省分民工的路線圖，通常是先坐兩、三小時大巴客車到長途客運站，轉乘需時廿四小時以上的火車，到了老家附近大城市火車站後下車，再坐四、五個小時的大巴車才能到家，回去一趟至少要一至兩天。
正因回家不易，所以常會看到有民眾提著像是大桶油漆桶的塑膠桶上車，這不是要返鄉刷新老屋，而是桶子內可裝細軟，還可當成椅子坐，買得到火車票，不代表後段大巴車有位置。
東南沿海諸省的Ｈ７Ｎ９疫情已累計超過兩百例，而這群孔雀東南飛的異鄉遊子們，現正像候鳥般往西回故鄉；然在重慶與福州的火車站、長途客運站與機場卻發現，竟沒有一個人帶著「口罩」，嚇得自己趕緊戴上這「唯一」的口罩。