高一地理第一冊營力與地形系統單元補充資料~花蓮玉富｜玉富自行車道：歐亞大陸板塊與菲律賓海板塊交接處、安通鐵馬驛站

2020.07.07作者：大女孩的花間情

玉富自行車道想必大家都聽過吧？在這條自行車道有處觀景台非常有名：二大板塊交接處，另外，還有一處隱藏版的小秘境：安通鐵馬驛站。來，一起趣看看吧～

玉里板塊交接處，想必滿多人來打卡過，但也相信，還有些朋友可能並不知道此地，也或著是知道但不曾來過以及很想來的地方，就像姪女，就屬於後者：知道此點但不曾來過且一直很想來(笑)

2020年6月7日，二姑帶著女兒回娘家二天，第一天下午，抽空載她們遊東里鐵馬驛站看彩繪田，南下路上，大姪女問：小舅媽，記得妳在幾年前曾介紹一處板塊交接處，那是在那裡？我一直很想去，可否順路？立馬回：順路，但彩繪田一定要有點陽光才亮，所以先去東里，板塊明天在去！

隔天一早，依著約定，載著大姪女又來到玉里，將車停在橋下，步行走上玉富自行車道

玉富自行車道也是由舊鐵道改造，起點在玉里，終點(折還點)在富里鄉的東里鐵馬驛站(舊東里車站)，因2016年的4月曾走過一回，便大約知道從何處走上來較近，走上橋後往南方向前進，步行約5分鐘即可抵達

延伸：菲律賓海板塊與歐亞板塊的交接處！不出國雙腳跨二個不同的板塊(酷)

板塊交接處就在這座橋上，底下是秀姑巒溪水系，在右側則是玉里大橋(台9線往台東)

快到板塊交接處，橋上路面還有指示，告訴你，距板塊交接10M、5M，表示著你即將抵達

快到囉！中間那處就是地標！玉富自行車道利用舊鐵道改修而成，全長十公里，在這橋上途經歐亞大陸板塊與菲律賓海板塊交接地標，也是台灣第一條鐵道自行車步道，玉里大橋也是亞洲唯一、世界唯二(另一在冰島)橫跨二個板塊之橋樑

腳沿著地面上的畫線步行，相當於踩著歐亞板塊跟菲律賓海板塊的樂趣，不出國雙腳輕鬆踩著二大板塊，是不是很有趣？(玉富自行車道里程約2.75K處)

今天可以說是圓了姪女的小小夢想，帶著她來尋二大板塊了，她很開心也很興奮，若有時間下來找舅媽，舅媽倒可帶著妳上山下海暢遊花東～

看到底圖的紅色箭頭了吧？特意標上：南下可往安通、東里鐵馬驛站

延伸：2020年東里鐵馬驛站彩繪田！脊樑山脈旅遊年，來自山的禮物，收割前的季節限定，站在舊月台，俯瞰彩繪田，超壯觀、超大氣、超療癒

玉富自行車道還有一個非常特殊的地方，因受到歐亞大陸板塊跟菲律賓海板塊擠壓的緣故，它每年約長高2-3公分，名符其實會長高的自行車道

這裡有溪水最終會匯入秀姑巒溪，騎在這條自行車道一直到東里再折還，來回大約20K(1小時左右)，距離不算太遠，但沿線的風景非常迷人且坡度不高，優美的稻田景緻，騎過的朋友都說特別好～(當然夏天是比較熱，所以要特別注意多補充水份)

忘記拍回板塊的解說圖，翻舊圖放上來，也讓大家透過圖示，更能認識這二大板塊，這是菲律賓海板塊

歐亞大陸板塊

看過板塊交接處後，在跟姪女原路返回，往南到東里，往回走是玉里，玉里周邊的阿勃勒、鳳凰木，在夏季開的非常火熱，尤其花蓮193(原樂德公路)，因鳳凰花、黃金雨而成為熱門拍照之地