國內第一條連接高鐵、台鐵的台南沙崙支線鐵路昨通車，開放試乘兩周，吸引三百名遊客、鐵道迷搶先體驗，笑說：「比捷運還先進、舒適。」台鐵指出，經沙崙支線可由高鐵台南站直接匯入鐵路縱貫線，較公路運輸節省一半時間，到台南火車站只要二十分鐘。
台南沙崙支線鐵路是台鐵自南迴鐵路開通後，二十年來唯一新建的電氣化鐵路，全長六點五二公里，斥資五十八億元，花了六年興建完成。全線採高架運行，不僅是台鐵首條跨越中山高的鐵路，中途站長榮大學站也是全國校園首座的火車站。
免費試乘兩星期
馬英九總統、台南市長賴清德等人昨主持啟動儀式。台鐵表示，沙崙站與高鐵台南站「共站運作」，列次配合高鐵到站時刻發車，每半小時一班，每天對開七十列次。旅客下高鐵經通廊步行不用兩分鐘即可搭火車，持悠遊卡、高雄捷運、台灣通、遠通電收等都能不用買票直接進站，也是國內「無縫轉乘」示範點。
昨下午三時全線開放免費試乘兩周，吸引許多民眾搭乘，來自台北的台大研究生李媛婷說：「很舒適、平穩，比捷運還好坐。」洪姓媽媽也帶女兒來試乘，「車廂很安靜，車上還有LED螢幕，先進程度在南部少見，沿途風光不錯喔！」長榮大學陳姓女大生表示，車站在校園內很新奇，以後上課更方便了。【取自蘋果日報】2011/1/3
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