臺灣區域特色~南部區域

2.3.1 自然環境
2) 氣候:屬熱帶季風氣
  候,氣候炎熱,夏雨
  集中,灌溉為影響農
  業生產的重要因素
2.3.2 產業發展
1) 臺南:
   十七世紀荷蘭人以臺灣為貿易據點,並在中國
    南部招募漢人,種植甘蔗製糖外銷,將臺灣
    帶入世界貿易舞臺
   鄭氏治臺到清代中葉,南部一直是臺灣經濟重
    心,臺南是首善之區,直到安...

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多沙岸
發展養殖漁
業
自然環境
屏
東
平
原
嘉南平
原
南部區域地形圖

台南古蹟巡禮




照片 9-7 觀察臺南市內的古蹟建築,可看出其發展與政權遞嬗。1
延平街,位於安平古堡東側,原為荷蘭人所建之街道;2 孔廟,於
鄭氏時期首建,有全臺首學之稱;3 臺灣文學館,前身為日治時期
的臺南州廳,現已規劃為極富特色之...

2.3.2 產業發展
2) 高雄:
   清代開港,日治時期建設成現代化港口,為縱
    貫鐵路終點站而日漸繁榮
   由於臺灣缺乏礦產,高雄成為石化工業和
    鋼鐵工業原料進口的轉運站;以高雄港為中心
    的沿海工業帶,成為臺灣...
高雄新光碼頭

2.4 東部地區後山日先照-國家淨土
 範圍
  花蓮縣、台東縣

氣候
北回歸
線
南部區域地形圖
屬熱帶季風氣候
東北季風
夏季為主要雨
季
西南季風
冬季乾燥少雨
澎湖為臺灣地區
降水量最少的地
方

嘉義縣水上 的北回歸線標誌,是為紀念北鄉
回歸線在此通過而設立。
大部分位於北回歸線以南的南部
區域,氣候屬熱帶季風氣候。
嘉義縣曾文水庫為臺灣第一大水庫,擁有發
電、用水、防洪功能。附近風景優美,是熱
門觀光景點之一。
南部區域因此降雨集中夏季 。為了解決
乾季用水問題,需仰賴嘉南大圳、烏山
頭水庫與曾文水庫等水利灌溉設施

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臺南縣七股 鹽田因南部冬季晴暖,往昔是鄉
晒鹽的良好環境,今已轉為遊憩觀光用途。
南部區域夏季少雨,且海岸多沙岸,適
合發展晒鹽及養殖漁業。

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區域發展
臺南市 文化古
都
高雄市
臺灣最大商港、第二大
城
嘉義縣
農業為主,昔日稻米
、甘蔗、木材的重要
產地
屏東縣
農業為主,熱帶農業發達
澎湖縣
漁業為主,近年發展觀光

2.4.1 自然環境
 1) 山脈為主的地形:北半段緊臨太平洋,形
    成斷層海岸;南半段因地形相對抬升,海
    階地形發達。
 2) 峽谷:由於山勢高峻,河川坡度大,下蝕
    力強,形成峽谷地形
 3) 沖積扇:河川出山谷後,因流...

2.4.2 產業發展
1) 交通不便:
             中央山脈
   對外:東部區域因受__________阻隔,且海岸
    平直、缺乏良港,使得海陸交通皆不便易達
    性低、開發較晚,人口密度也低,使得經濟發
    ...
2.4.2 產業發展
2) 原料區位工業為主:如水泥工業、大理石
   工業及日治時期的製糖工業
3) 觀光旅遊為主:無汙染的淨土、保存較完
   整的自然生態及原住民色彩的人文風情。
4) 優質無汙染的農產品




            ...

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高雄港所在地明鄭後期原為漁村,荷治明鄭時期都有開拓,清初已成為高屏地區商品集散中樞,原稱打狗港高雄港所在灣區是一狹長海灣,原為一潟湖,總長度12公里,寬度約為1公里至1.5公里。
清治時期咸豐年間(1858年)依照中英天津條約,高雄港開口通商,1863年成立海關高雄關。光緒年間,清廷在此修建火砲等陣地,英法領事與洋商時來勘查。
在清治時期,打狗港原是南部僅次於安平港的第二大港,但由於後來安平港港口淤積嚴重,使得當時的洋船都難以進入,打狗港於是取而代之。且由於此時打狗港附近的腹地逐漸開發,加以物價低廉,因此逐漸吸引外商前來採購民生物品以及投資。從此打狗港便成為英、美商人爭逐的焦點,但其後由於美商經營不善,因此打狗港逐漸成為英商的地盤。且隨著對外貿易的逐步發展,打狗港附近產生許多新的聚落,高雄市目前許多地名如旗後庄、鹽埕埔莊、哨船頭苓仔寮、三塊厝等地便是此時開始發跡。
民國48年(1959年)後,高雄港展開12年擴建計畫等多項措施,至民國69年(1980年)完成中島商港區,並增加深水碼頭27座,淺水碼頭2座。附設高雄加工出口區前鎮漁港、臨海工業區、中國鋼鐵公司臺灣國際造船公司,以及第一、二、三、四貨櫃中心等。民國64年(1975年)第二港口開通,並在民國73年(1984年)完成高雄港過港隧道。第五貨櫃中心,於民國78年(1989年)完成。
高雄港於民國88年(1999年)位居世界貨櫃吞吐量第3大港,當年貨櫃進出口量約700萬TEU;僅次於香港新加坡。近來由於受到區域內其他港口,包括傳統大港香港釜山以及新興港口深圳鹽田上海洋山浙江寧波山東青島之競爭挑戰,高雄港排名略有下滑,民國105年(2016年)貨櫃裝卸量約1,046萬TEU。
民國92年(2004年)高雄港總進出港船次為39,045艘次,為歷年高峰;民國99年(2010年)為35,312艘次。高雄港港口貨物吞吐量約占臺灣整體港口貨物吞吐量五成、貨櫃裝卸量則占整體七成左右。高雄港進出港旅客人數排名臺灣第3(僅次於基隆港、臺中港)。民國101年(2012年)3月1日臺灣港務公司成立後,前高雄港務局改制為臺灣港務公司高雄港分公司。
斷層海岸;中央山脈
2.5 離島地區:金門、馬祖
金門、馬祖屬大陸島,島上地形崎嶇



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高雄市高鐵左營站規畫為高鐵、臺鐵及捷運
三鐵共構的車站,未來可發揮轉運的功能。
高雄地區隨著捷運工程的完成,內部連
結更臻完整,有助於紓解擁擠的交通。

澎湖縣西嶼 外海的箱網養殖。鄉
澎湖縣因受到風強雨少的影響,不利農
業發展,經濟活動多仰賴漁業。

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