高雄艦祕密首航太平島

海巡署高雄艦（CG-129）日前甫由馬總統頒布成軍令，昨日出海首航南沙太平島，實踐海巡最大艦艇巡弋太平島海域的規劃。 資料畫面

海岸巡防署最大噸級巡防救難艦高雄艦本月6日成軍，昨日在全程保密下出海，擔綱執行「碧海操演」，首航南沙太平島。海巡署長王崇儀登艦隨行，除慰勞島上官兵端午節、頒發加菜金外，也將視察太平島新建碼頭進度。

這是南海主權聲索情勢在美中關係緊繃後，我國高階首長首度親自坐鎮大型艦艇，巡弋南海。

海巡署年度「碧海操演」，早年稱之為雷霆專案，有執法掃盪的意涵，後因敏感改稱現名。碧海操演慣例由海巡署艦艇編組海軍艦艇，組成任務支隊，藉由執行太平島運補與護漁任務巡弋南海。

過去因艦艇性能老舊，去太平島來回就要七天，近年我國艦艇性能大幅改善，高雄艦昨日出港，預計明日抵達太平島，下周一即可返抵高雄港，支隊來回太平島只要五天。

高雄艦滿載的排水量達3719噸，是海巡署編制目前最大型的艦艇。去年海巡署有官員在立法院詢答時，向立委林郁方透露太平島碼頭完工後，若海象條件許可，不排除派遣這型巡防艦進駐，引發美方持續向我外交單位表達關切；經我方解釋，太平島新建碼頭岸電岸水設施能量，無法提供高雄艦長期駐留。

儘管如此，海巡署3000噸級艦艇與太平島的議題，仍然為美方所關注。海巡署在此型艦成軍後，即刻派遣首航南海，一般認為有堅持宣示我國南沙主權的意涵。知情官員透露，由於島上新建碼頭主體船席尚未完備，高雄艦此行暫無法直接靠泊太平島，仍須錨泊外海，王崇儀等人須換搭小艇登島。

而據觀察，近期政府高階首長透過空路、海路，頻繁前往太平島視察，研判是鋪陳年底太平島新建碼頭完工啟用的時機。

海巡署高雄艦（CG-129）人員編制50人，船體是鋼材及鋁合金材質，船長119公尺、船寬15.2公尺、船深8.2公尺，艦上有四部主機，雙車雙舵，艦艏、艉側都有推進器、穩定翼系統、動態定位系統；最大速率達24節，巡航船速15節，續航力1萬浬。艦上配備有40公厘快砲、20公厘機砲、T75機槍；舷側消防與驅離用的高壓水槍，射程可達120公尺以上。