蘇花公路清水路段 崩塌土石3層樓高

蘇花公路清水路段 崩塌土石3層樓高
作者： 記者王燕華、簡榮輝╱宜蘭報導 | 聯合新聞網 – 2012年8月6日 上午5:22
蘇花公路經過公路單位搶修，目前宜蘭蘇澳到武塔路段已能通行，但是武塔到崇德路段，短短45公里，崩塌地點多達147處，清水路段的崩塌土方約有10萬立方公尺，遠超過梅姬風災蘇花沿線崩塌土方總和5萬立方公尺。

風災後，縣府也馬上成立災後復原專案處理小組，副縣長吳澤成表示，通往大同鄉四季、南山村的台7甲和宜51線，災情慘重，兩村有495戶停電、190戶停水、130戶停話，橋斷路不通，公路單位正全力搶修，台7線北橫公路已搶通，但台7甲線坍塌得太嚴重，原來預估10日恢復單線通行，縣長已要求提早到7日搶通。

「蘇花公路清水路段的落石土方有2、3層樓高！」公路總局南澳工務段長陳世昌面對蘇花公路史上最嚴重的災情，無奈地搖頭，無論人員、機具如何加緊趕工，驚人的土方量阻擾「蘇花全線通車」計畫。

陳世昌說，「預計10日下午5點恢復通車，是最高目標」，因為清水段被埋住的路面、橋梁，還無法研判路基與結構是否受損；尤其清水路段路幅狹小，邊坡陡峭又緊鄰太平洋，怪手冒險爬上陡峭的鬆軟崩塌土方上作業，搶修工程險象環生。

目前蘇花公路從宜蘭武塔到花蓮崇德路段，武塔端已清運到觀音石附近，剩下147公里處到151公里處的坍方落石尚未清運，崇德端還有164公里處到170公里處的大量落石需要清運，投入人員超過220人。

陳世昌強調，豪大雨過後邊坡相當不穩定，工程人員冒著生命危險搶修路面，但天候落石等不可抗力因素，常使搶通作業中斷，希望用路人聽從交管指示，路況查詢電話 (03)9962683。