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中新社報導,重慶到北京的高鐵班車每天上午七時五十八分從重慶火車北站出發,當天晚上廿時廿分到達北京西站,全程只需十二小時廿二分鐘;較火車的廿四小時且需在車過夜,高鐵實現朝發夕至。 在票價方面,商務座票價人民幣兩千三百八十三元,一等座一千一百廿六元、二等座七百六十七元;由於商務座價格高於重慶飛北京的全價機票六百元,一等座也與機票價差不高,外界認為載客率有待觀察。 至於商務座設計,起因是採用CRH380AL型動車組,該型列車設有廿六個採全真皮設計的商務座,最高運行時速可達三百八十公里,列出組十六節車廂、較一般「和諧號」列車的八節多一倍,可載客一千零六十一人。 G310次高鐵列車路線走滬漢蓉鐵路、京廣高鐵運行,沿途共停靠十六車站,由於沿線的三、四線城市頗多;大陸鐵路專家認為,此班高鐵主要客源應是城市間短程轉運客,直接往返重慶與北京兩地者,首選還是飛機。 目前重慶到貴州省會貴陽的渝黔新線正在建設,待完工後,渝黔新線將與貴廣客運專線聯通,屆時從重慶坐高鐵到廣州只需六小時;依據規畫,到二○一七年,重慶坐火車到北上廣三地將全面實現朝發夕至。
【2015/01/02 聯合報】
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重慶-北京高鐵通車 比坐火車縮短半天
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這樣以後去中國旅遊就更方便了
回覆刪除J205 19
補12月
刪除這樣中國的交通就更方便了
回覆刪除J210 33
哇 這樣就可以節省一些時間 現在的科技日新月異 中國的交通真的越越來越方便了
回覆刪除J204 27
對些剛好每天要來回上班的人來說能節省很多時間呢 J210 15號 徐研力
回覆刪除節省了很多時間
回覆刪除J202 10
回覆刪除省了很多的時間
但是也要花好多的錢才能做
中國真的有好多的錢蓋一些工程
中國花了很多錢蓋一些鐵路工程 卻忘了要好好保護自己的環境
回覆刪除加上又必須花很多錢才能坐 這樣是值得的嗎??
J20240
在台灣來說這些時間還是很長的
回覆刪除只是對於中國這麼大的距離而言,真的快了很多
但是票價和機票差不多,是我應該會選擇飛機吧
何必呢..?
J20332
能省好多時間,便利又快速
回覆刪除j204-01
中國的土地面積太廣,節省了許多時間,不過人口眾多人擠人也是一大痛苦。 J20716
回覆刪除大陸這麼大 就是要有這模快的交通工具 210 26
回覆刪除這樣大陸春運的時候又多了一個交通路徑了,這樣就可以稍微舒緩春節交通爆炸的問題了吧。210 05
回覆刪除真想坐坐看呢J210-29
回覆刪除高鐵雖然比較快.但相對的.比較快就自然比就危險.
回覆刪除J202 19
如此工程的確減少了不少時間,但相對對環境也應當造成極大危害,畢竟有好處就有壞處
回覆刪除J20706
真便利也節省許多呢
回覆刪除j205 32
減少了不少時間20734
回覆刪除人口眾多人擠人也是一大痛苦20726
回覆刪除說真的,我覺得既然價錢差別不大,如果講求速度,不如搭飛機吧!
回覆刪除不過中國的交通又更進步是個好事,因為他們人口多...
J21043
重慶坐高鐵到北京,全程比座火車時間縮短了半天,真是省時又方便!
回覆刪除希望繼續蓋交通工具
20211
人口這麼多 人擠人因該很痛苦!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!J20712
回覆刪除恩J20701
回覆刪除恩J20719
回覆刪除地大的問題來了...台灣從台北到高雄只不過要一個多小時而以..
回覆刪除20839