燃煤發電污染大 排碳減量落空

中央社 – 2014年4月25日 上午10:43

（中央社記者黃巧雯台北25日電）若核四不商轉，燃煤發電成本低受矚目。但燃煤發電碳排放量高，一座800MW燃煤電廠每天CO2排放液化後體積，等於全台每天85%汽油消耗體積，台灣溫室氣體減量國際承諾失信。

根據經濟部資料顯示，在電價合理化及不考慮燃料波動的前提下，若核四不商轉，依目前技術成熟度而言，最可能取代核能的發電方式為燃氣及燃煤機組。
但燃氣與燃煤的既有發電成本均高於核電，其中燃煤的發電成本雖然比燃氣便宜，但因污染性高、碳排放量高及建廠用地不易取得等因素，比較不具可行性。
台灣有5座燃煤電廠，占總發電量36.4%，是目前國內能源配比的首位；作為目前台灣最主力的基載發電項目，燃煤發電面對的最大問題是環境汙染。
根據經濟部資料顯示，全台燃煤電廠裝置容量1萬1300MW（百萬瓦），每日排放CO2相當於12倍當天全台汽油消耗量。另外，一座800MW燃煤電廠每天CO2排放液化後體積等於全台每天85%汽油消耗體積。
除此之外，經濟部次長杜紫軍指出，燃煤發電因有造成環境汙染問題，新電廠環評通過困難，未來大量擴建燃煤電廠可行性低。
杜紫軍說，化石能源使用過程中排放二氧化碳，台灣在2010年對國際做出溫室氣體減量承諾，如果無法達成，恐將遭國際抵制。1030425