高二第三冊南亞補充資料~中國在南海已越紅線 印度學者籲優先因應

2019-11-01 14:26中央社 

印度國防與戰略研究院（IDSA）研究員高袖爾（Baladas Ghoshal）撰文認為，中國在南海已越過紅線，除東協應採取行動，印度也應把南海議題列為外交政策優先事項。

印度時報（Times of India）今天刊登尼赫魯大學（JNU）東南亞研究所前所長、IDSA研究員高袖爾「正越過紅線」文章，談到印度和東協應就中國在南海的作為有所回應。

文章提到中國7月派遣「海洋地質八號」探勘船駛入越南200海里專屬經濟區內的南沙群島最西側淺灘萬安灘（Vanguard Bank）探勘石油，這顯然損害越南的「國家領土完整和經濟安全」，東協應警告中國不要再從事這類活動。

高袖爾又指出，中國一艘世界最大的巨型起重船「藍鯨」，9月在距離越南海岸線90公里處被追蹤到，升高中國與越南海上對抗的風險。

文章認為，中國的船隻離越南海岸線愈來愈近，表明北京力阻越南與俄羅斯石油公司（Rosneft）在南海合作進行石油與天然氣探勘。

高袖爾引述觀察家說，藍鯨起重船靠近越南海岸線傳遞的是一種強烈政治信號，迫使越南不僅在萬安灘增加有限的海軍能力，更要強化其他部署面對中國的壓迫。

文章表示，正值中共慶祝建政70週年，中國對「越南專屬經濟區海域的入侵」在過去幾個月加劇，也許是為實現習近平在這個地區的中國霸權夢；而約束中國和解決南海衝突機制的重擔，就落在東協身上。

這篇文章指出，北京在南海活動破壞區域和平、安全與穩定，引發局勢緊張，東協各國外長6月舉行會議時表達擔憂。東協展現更大團結並堅持要求中國必須在南海克制，是相當急迫的。

高袖爾說，儘管印度在南海問題上採取謹慎態度，但不能對中國在南海作為導致區域局勢緊張無動於衷。

文章表示，南海是一條重要國際航道，每年有5兆美元的貿易額通過這條航道，考量到地緣經濟現實，印度必須把南海問題列入外交政策上更優先項目。

高袖爾認為，印度是印太國家的鄰居，與東協、中國、美國、日本等強權一樣，在維護南海和平與安定占有同等重要地位；東協希望印度在印太的新興政治、經濟與安全架構中扮演更積極的角色，這與新德里把自己定位為全球新興大國的形象吻合。