一帶一路債務陷阱》 斯里蘭卡深水港租給中國198年 要不回

 2021/02/25

〔財經頻道/綜合報導〕中國透過《一帶一路》倡議造成許多貧窮國家誤踩債務陷阱泥沼,已經引起國際關注,而今債務陷阱真實版在斯里蘭卡悄悄上演。外媒報導,斯里蘭卡因拖欠中國債務將南部深水港漢班托塔(Hambantota port)「租借」給中國99年,後又再增加99年,導致現任外交部長開嗆此租約是「錯誤的」,但中國並不這麼想,中國直接否認雙方重談協議,外交部發言人汪文斌更直說,漢班托塔的港口交易是在雙方「平等自願的基礎上」進行談判的。

中國看中許多財務困難的國家,藉著資助資金、輸出技術,協助貧窮國家政府展現政績,藉此掐住許多國家的脖子。其中一帶一路倡議導致不少國家陷入中國債務陷阱,政府還不出錢,只好將土地或港口租借給中國,以此緩解債務壓力,斯里蘭卡就是明顯的例子。

斯里蘭卡前總統 Mahinda Rajapaksa 為推動工程建設,在位10年間得到中國資金協助,2017年,當時總理 Ranil Wickremesinghe 稱難償還建設貸款,同意將南部深水大港漢班托塔出租給招商局港口控股有限公司(China Merchants Port Holdings Co.)領導的合資企業99年,因此換取11億美元回報。

而今,傳出漢班托塔港口原本出租給中國99年的合約,上屆斯里蘭卡政府又延長的99年,總計租借年限高達198年,為此,引發現任政府不滿,斯里蘭卡外交大臣 Dinesh Gunawardena 稱,上屆政府犯了一個「錯誤」,他們給予了99年租約,又再加上一次99年的租約。

斯里蘭卡港口管理局主席、退役陸軍司令Daya Ratnayake 在2月初曾表示,斯里蘭卡從協議中得不到什麼好處,總統正在重新考慮港口協議,並直言,在與中國官員進行了多次討論之後,要將海軍基地從中國控制的地區遷出。

對於斯里蘭卡想要重談漢班托塔港口租借協議一事,中國斷然否認。報導稱,外交部發言人汪文斌強調,這筆交易是在兩國「平等自願的基礎上」進行談判的,目的是將該港口轉變為印度洋的物流,運輸和工業樞紐。

汪文斌還說,在中國和斯里蘭卡的共同努力下,漢班托塔港口克服了疫情大流行的挑戰,在擴大業務方面保持良好狀態。

報導提及,港口協議是中國一帶一路倡議中的關鍵項目,一直受到密切關注,批評人士認為,這可能會增加斯里蘭卡沉重的債務負擔,並迫使可倫坡接受北京的地緣政治要求。

中國海洋大學的國際關係學者Pang Zhongying 則認為,斯里蘭卡長期以來一直是印度的後院,與印度關係複雜,隨著拜登政府印太戰略出爐,中國可能面臨更多挑戰,北京在斯里蘭卡的活動可能面臨更大壓力。

2 則留言:


  1.  中國藉由一帶一路表面上聲稱協助財務困難的國家,實際上利用國家欠自己債而利用該國家擴展共產勢力,隨拜登政府新政策希望能壓制中國的作法。

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  2. 普201 10 陳雨楟2021年3月21日 上午11:00

    一帶一路計畫讓許多國家邁入陷阱,被中國所掌控重要土地或港口,為中國創造經濟利益

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