法國總統馬克宏能否通過「黃背心」示威的考驗？曾任紐約時報與美國哥倫比亞廣播公司（CBS）駐外記者的安德曼（David A. Andelman），6日在路透撰文指出，馬克宏推動改革太急太快，引發激烈示威並不令人意外，黃背心示威沒有明確的領袖，所以馬克宏政府沒有談判對象，顯得一籌莫展，馬克宏需要新而細緻的政治手法才能弭平這場動盪，否則示威終將失控。
法國北部地方政府公共工程部門的勞工提諾伊，是當地黃背心示威的領袖，他對法國「世界報」說：「我們一定要消滅這個只為它自己服務、不為人民著想的政治機器。」安德曼說，提諾伊的話反映了法國各地數十萬示威者的心聲，黃背心「革命」已經不只是對加稅的抗議，而更是一場政治運動，所以當法國總理菲力普四日在電視演說中宣布燃油稅緩漲六個月，人民的怒火依然沒有平息。
安德曼認為，馬克宏對法國的了解似乎很有限，法國其實是一艘巨型遠洋班輪，緩慢地往前挪，結果馬克宏一跳上駕駛座，立刻就要大改航向。熟悉法國歷史的人，對黃背心示威者抗議加稅和貧富不均，應該不覺得意外。
安德曼說，1789年的法國大革命，導致法王路易十六及王后瑪麗‧安托瓦內特被送上斷頭台。1848年的法國二月革命，成功推翻當時的法王路易腓力。1968年春天，法國發生學生運動「五月風暴」，後來工人和農民也起而示威，演變成由左派主導要求總統戴高樂下台的政治運動。這些革命和示威，每一場都對政權構成不小的威脅。
安德曼指出，這一次，黃背心示威眼看又要擴散到社會其他階層。法國各地數千名高中生也走上街頭，抗議馬克宏為了教育改革而修改課程，有時還跟警方發生衝突。在法國國會前，數十輛救護車阻礙交通數小時，警報聲響個不停，數百名駕駛抗議政府偏袒少數大型救護車集團，歧視小公司。
安德曼評論，馬克宏推動政策固然出於好意並有其正當理由，但人民無感，譬如加徵燃油稅是為了促進減碳，取消富人稅是為了吸引英國銀行家離開脫歐後前景不確定的英國，前來法國投資不過，法國鄉村地區勞工才不在乎這些，他們許多人靠著1500歐元（約台幣5萬3000元）的基本工資養家活口，並從大眾運輸不發達的鄉間開車到城裡上班。
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