高二第三冊東北亞補充資料~關西機場下沉3米 美專家：50年後恐淹沒

2018-09-06 14:39世界日報 編譯中心╱

關西機場下沉3米，美專家表示50年後恐淹沒。美聯社

遭颱風燕子重創的日本關西國際機場4日正逢啟用24周年，這座位於大阪灣外海人工島上的機場，是全球第一座完全以填海造陸建成的海上機場，這次遭海水淹沒跑道，也讓日本反思海上機場因應天災的脆弱之處。

1994年啟用的關西國際機場，因位於外海沒有鄰避與噪音問題，是日本第一座24小時全天候起降機場，填海興建的特殊模式也讓關西機場獲選全球最特別機場。然而，關西機場存在海上機場難以避免的地層下陷問題，也容易因颱風淹水。2010年美國專家點評全球18座危險機場，關西機場被指50年後可能因地球暖化而整個被淹沒，點名最危險。

關西機場跑道的海拔高度僅五公尺，在颱風帶來的強風豪雨與大潮影響下，4日下午大阪灣水位達破紀錄的3.29公尺，海水倒灌導致大阪灣區嚴重淹水，關西機場跑道也遭淹沒半公尺。

水淹關西機場後，朝日新聞、讀賣新聞等日媒紛紛指出，關西機場因建在水深18公尺的軟弱地層上，與啟用當初相比已下沉超過三公尺。

過去颱風來襲已多次淹水，2004年8月曾嚴重淹水，跑道旁的道路浸泡在海水中，關西機場為此加高護岸工程、強化排水功能等，相關人士感嘆，這次海水的潮位以及風災的程度實在超乎預想。